Казалось бы, чем плох Mersedes Benz E 63 AMG? Вроде бы в нем есть все то, что делает из серийного автомобиля гоночный: атмосферный V8 объемом около 6208 кубических метров, издающий вполне приличный звук, турбин нет (так уж положенно в гоночном автомобиле. Что же поделаешь, традиция такая)...
Не думают так только мастера из RENNtech, американского тюнинг ателье, которое в свое время прославилось доводкой Mercedes SLR McLaren.
Мастера из RENNtech не стали нарушать традицию и не установили в двигатель автомобиля турбонагнетатель. Все гораздо проще. В двигатель был вставлен новый выпускной коллектор и более мощная выхлопная система. Так же был перепрошит блок управления.
Благодаря всем доводкам, мощность автомобиля возросла на 48 л.с., таким образом, стала ровняться 562 "лошадям". Крутящий момент повысился аж до 698 Нм.
Разгон с нуля до "сотни" теперь составляет 4,5 секунды, что согласитесь, впечатляет.
Стоимость доработок составляет "всего то" 11450$, что при учете общей цены автомобиля - сущие пустяки.
Подписаться на RSS
Комментарии (0)